西博思電動閥門故障處理
上海申弘閥門有限公司
之前介紹黃銅帶表消聲減壓閥使用注意事項,現(xiàn)在介紹SIPOS電動執(zhí)行器,采用內(nèi)置一體化變頻器來控制輸出軸轉(zhuǎn)速一下是他的各個*的性能!!內(nèi)置一體化變頻器將頻率(如50Hz)和峰值固定的單相電源 (如220V)或三相電源(如380V)轉(zhuǎn)換成頻率和峰值可調(diào)的三 相電源來給電機供電,從而實現(xiàn)對輸出軸轉(zhuǎn)速的控制。和 傳統(tǒng)執(zhí)行機構相比,這樣可帶西博思電動閥門故障處理來許多優(yōu)點: -
在被卡住時可產(chǎn)生大力矩使閥門脫離卡住位置 一旦閥門被卡住,SIPOS 5 Flash會自動以低轉(zhuǎn)速運 行一秒鐘,從而使輸出轉(zhuǎn)矩達到大,并進而使閥門離 開卡住位置。-柔性到達全關或全開位置 在接近全關或全開兩個極限位置時,SIPOS 5 Flash會 自動以固定的低轉(zhuǎn)速運行。這樣,可避免由于慣性對閥 門造成的沖撞,保護閥門,延長其使用壽命。 -啟動和運行電流永遠小于電機額定電流 內(nèi)置一體化變頻器可確保SIPOS 5 Flash的啟動和運行 電流不會超過其電機額定電流。這樣,在選配電源電纜 和計算功率負荷時,可將額定電流和額定功率作為 上限,而不必留出任何余量,從而節(jié)省配線和配電成本。 -在緊急情況下,可根據(jù)實際需要作出快速反應 可根據(jù)實際需要自行設定緊急開和緊急關速度。因此, SIPOS 5 Flash可滿足一些特殊工況要求。如:在正常調(diào) 節(jié)鍋爐給水的情況下,如遇鍋爐缺水的緊急情況,可快 速打開供水閥門。西門子公司電動執(zhí)行機構部門從西門子公司龐大的機構中獨立出來。以原商標SIPOS為公司名,在德國成為具有獨立法人地位的電動執(zhí)行機構專業(yè)性公司:SIPOS Aktorik GmbH(西博思電動執(zhí)行機構有限公司)。西博思公司的總部及生產(chǎn)廠位于德國紐倫堡市,并已在主要國家和地區(qū)設有銷售和服務機構。自1999年10月1日起,西門子公司所有與電動執(zhí)行機構有關的業(yè)務已全部轉(zhuǎn)至西博思公司。西門子公司不再生產(chǎn)電動執(zhí)行機構。獨立后的西博思公司仍以SIPOS作為其品牌的商標,但不再屬于西門子公司。 西博思公司淘汰了SIPOS 5,于2001年年初推出第二代變頻智能型電動執(zhí)行機構-SIPOS 5 Flash系列。
一、西博思電動閥門故障處理(SIOPS)西博思電動執(zhí)行器用途:
上海申弘閥門有限公司主營閥門有:減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,水減壓閥西博思電動執(zhí)行器可對閥門進行可靠的開關控制和頻繁調(diào)節(jié)。它已被大量用于電廠、供熱系統(tǒng)、水泥廠、鋼鐵廠、供水系統(tǒng)、污水處理廠、食品工業(yè)和化工廠。 因內(nèi)部集成了一體化變頻智能控制單元,所以(SIPOS)西博思淘汰了傳統(tǒng)執(zhí)行機構所必須的復雜的電機轉(zhuǎn)向控制箱!
高科技變頻智能化控制單元使(SIPOS)西博思既可用于傳統(tǒng)工業(yè)也可用于高度現(xiàn)代化的工廠。并且具有開放的控制接口,可與各種控制系統(tǒng)兼容。
(SIPOS)西博思的變頻智能化控制單元采用簡單的模塊化結(jié)構,通過增加少量必要的模塊,可使其適用于各種控制模式-從簡單的開關控制到PROFIBUS通訊。
二、(SIOPS)西博思電動執(zhí)行器現(xiàn)場安裝:
如安裝現(xiàn)場振動很大或環(huán)境溫度很高,安裝現(xiàn)場沒有足夠的安裝空間,或安裝現(xiàn)場不便于就地操作和調(diào)試,那么在上述三種情況下可將變頻智能控制單元與電機等驅(qū)動部分分體安裝。恒川公司提供全套分體安裝組件,分體安裝簡易而又迅速。 除具備傳統(tǒng)執(zhí)行機構的功能外,
(SIPOS)西博思還具有以下一些*的功能:
輸出力矩不會超過事先設定的上限;
啟動電流不會超過額定電流;
可自動校正供電電源相序;
全面的電機保護功能;
輸出軸轉(zhuǎn)速可由用戶自行設定等;
三、(SIOPS)西博思電動執(zhí)行器主要特點:
1、一體化集成變頻器,既可改變電機轉(zhuǎn)向,更可對電機進行控制。
2、帶“柔性”啟動功能,可確保以大力矩啟動,而啟動電流卻永遠小于電機的額定電
流,并可保證高定位精度。
3、帶“柔性”關閉功能,可避免對被控對象的沖撞,減少磨損,延長被控對象的使用壽
命,同時確保關到位。
4、根據(jù)現(xiàn)場的需要,控制單元可采用分體安裝。
5、箱體材質(zhì)為特制鋁合金,箱體外部的連接螺栓全部為不銹鋼材質(zhì)。
無論是現(xiàn)在還是將來,閥門制造廠、項目總包商、設計院以及終用戶都需要大量的高科技執(zhí)行機構。新一代變頻智能型(SIPOS)西博思執(zhí)行器當仁不讓,引導電動執(zhí)行機構的發(fā)展之路。
一:SIPOS西博思電源板的故障判斷
SIPOS西博思電源板不論經(jīng)濟型、專業(yè)型都是變頻的控制方式,變頻器就是一臺能源方式的轉(zhuǎn)換器:交流-直流-交流的轉(zhuǎn)換裝置。
在初始上電、整流、給電容充電的時候,因為初始電容沒有儲電,瞬間的充電電流非常大,是個階躍電流,這樣對電容器、對整個回路都不好,為此在直流的充電回路里設計加上電阻來限流,使得這個過程更平順,大家若留意,在電容旁邊有幾個立起來串聯(lián)安裝的電阻,這就是限流電阻。
在電容充電完成后,這個電阻仍然在這個回路,若繼續(xù)存在,勢必加大電量消耗,同時產(chǎn)生大量熱量影響熱敏感的半導體器件的使用效果,這個時候就要把它去掉。
來完成這個任務的就是我們可以在電源板上可以看到的一個繼電器,*的繼電器24v的直流繼電器。
用聽的方法可以來判斷電源板是否損壞,這個聲音就是繼電器的勵磁動作聲音-啪嗒!
常見參數(shù)的確認
二:SIPOS西博思電源板信號齒輪單元比例的選擇
信號齒輪單元比率選擇的計算(不必太,可估算):
調(diào)試時要注意角行程減速箱的銘牌數(shù)據(jù),假設其減速比為i,角行程閥門的行程為α度(可估算),則計算多回轉(zhuǎn)輸出部分的旋轉(zhuǎn)圈數(shù)如下:
多回轉(zhuǎn)輸出軸的旋轉(zhuǎn)圈數(shù)=i×α/360=i/4(以90°角行程減速箱為例)如果所配閥門為直行程型,則要計算時要能得到將多回轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換到直線運動部分部件(傳動螺桿、線性單元)等的參數(shù)。
確定執(zhí)行機構的終輸出扭矩的確定
執(zhí)行機構終輸出力矩的計算(配角行程閥門時):
對于2SA5+角行程減速箱這種方式,需要注意這樣一些數(shù)據(jù),其一是執(zhí)行機構多回轉(zhuǎn)部分(2SA5)的設備銘牌,會有一個力矩范圍,比如10-30Nm,該數(shù)據(jù)表明的是多回轉(zhuǎn)部分輸出軸處的輸出扭矩。其二是角行程減速箱上會有一個銘牌,標明該減速箱的輸入扭矩T(in),輸出扭矩T(out)。角行程減速箱的扭矩放大倍數(shù)K=T(out)/T(in)。
經(jīng)濟型:若設定的閥門關斷力矩范圍為30%-99%,當設定為99%即對應于銘牌上的大數(shù)據(jù)Tmax(該例子為30Nm)。則多回轉(zhuǎn)部分的輸出扭矩為T(2SA5)=Tmax×P%。
專業(yè)型:設定的關斷力矩即為多回轉(zhuǎn)部分的輸出扭矩T(set),毋需計算。則終執(zhí)行機構的輸出扭矩為多回轉(zhuǎn)部分的輸出扭矩乘以角行程減速箱的扭矩放大倍數(shù),即:閥門扭矩T=T(2SA5)×K=Tmax×P%×KTmax×P%×T(out)/T(in)經(jīng)濟型
閥門扭矩T=T(2SA5)×K=T(set)×T(out)/T(in)專業(yè)型
2SA50...10-4000NM多回轉(zhuǎn)標準型
2SA55...10-4000NM多回轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)型
2SA55...+LE...3.4-217KN直行程調(diào)節(jié)型
2SG50...32-125NM角行程標準型(直連式)
2SG50...+GS...80-250000角行程標準型(直連式)
2SG50...+GF...80-320000角行程標準型(底座拐臂式)
2SG55...+GS...80-250000角行程調(diào)節(jié)型(直連式)
2SG55...+GF...80-320000角行程調(diào)節(jié)型(底座拐臂式)
專業(yè)型 PROFITRON
經(jīng)濟型 ECOTRON
調(diào)試注意事項
多回轉(zhuǎn)型的齒輪單元2SA5.1/2/3/4.-
多回轉(zhuǎn)型的齒輪單元2SA5.5/6/7/8.-
直行程型的齒輪單元 2SA5.1/2/3/4.- +LE12.1/25.1/50.1/70.1
小的角行程型的齒輪單元2SG5...-
角行程型的齒輪單元 2SA5...- +GS/GF
經(jīng)濟型控制單元(電機功率至 1.5 kW)
經(jīng)濟型控制單元(電機功率從 3 kW起)
專業(yè)型控制單元(電機功率至 1.5 kW)
專業(yè)型控制單元(電機功率從 3 kW起)
直行程電動執(zhí)行機構輸出推力確定
執(zhí)行機構終輸出推力的計算(配直行程閥門時):需要找到將多回轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)化為直線運動的機構部分(線性單元或其它)的扭矩推力轉(zhuǎn)換系數(shù)K,定義K=轉(zhuǎn)換部分的輸出推力F(kN)/轉(zhuǎn)換部分的輸入扭矩T(Nm)。則終的輸出推力:供給閥門的推力(kN)=K(kN/Nm)×T(2SA5)(Nm)。
三:SIPOS西博思電源板的調(diào)試
1.調(diào)節(jié)進入endpos菜單。只要行程有變化都需要調(diào)節(jié)endpos(末端位置)。如果沒調(diào)節(jié)好,會在observing中顯示checkendpos的錯誤提示。調(diào)節(jié)方法:進入編程模式LocalPar按"Enter"進入LocalPar模式,密碼為9044。然后進行調(diào)整。
2.控制方式。如果遠程控制模式的控制方式?jīng)]調(diào)節(jié)好,有可能會出現(xiàn)可以本地控制,遠程也是ready,但是遠程給的信號不起作用,應該在編程模式里面調(diào)節(jié)remotecontrol,設置為我們所用的控制方式,我們所用的是模擬量、位置控制。
3.報錯:Inventerfault,主控制模塊與變頻器通訊錯誤。處理方法:重起一般或好的,但是重起后要注意切換到了遠程控制模式,如果重起后,參數(shù)也設定好了,還是有這個錯誤,那就有可能壞了硬件。與本產(chǎn)品相關論文:斯派莎克蒸汽減壓閥在化纖管路應用