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環(huán)保安全閥分類選型

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    環(huán)保安全閥分類選型 安全閥的分類 環(huán)保安全閥分類選型 環(huán)保蒸汽安全閥分類選型 安全閥選型
       之前介紹組合式減壓閥在國華惠州熱電應(yīng)用,現(xiàn)在介紹根據(jù)安全閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn),或閥瓣大開啟高度和閥座直徑之比( h/d),安全閥一般可分為以下幾種。
        (1)重錘式安全閥用杠桿和重錘來平衡閥瓣的壓力,如圖2-97所示。這種結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)在于由閥桿傳來的力基本上是不變的,其缺點(diǎn)是較為笨重,關(guān)閉壓力低,這種結(jié)構(gòu)只能用在固定設(shè)備上,其重錘的質(zhì)量一般不應(yīng)超過60kg,以免操作困難。
        (2)彈簧式安全閥利用壓縮彈簧的力來平衡閥瓣的壓力并使其密封的安全閥,如圖2-98所示。該結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)在于比重錘式安全閥輕便,靈敏度高,妄裝位置沒有嚴(yán)格限制,其缺點(diǎn)是作用在閥桿上的力隨彈簧的變形而產(chǎn)生變化,同時(shí),當(dāng)溫度較高時(shí),應(yīng)注意彈簧的隔熱與散熱。這類安全閥的彈簧作用力一般不應(yīng)超過20000N;過大、過硬的彈簧不適于地工作。
        (3)脈沖式安全閥脈沖式安全閥又稱先導(dǎo)式安全閥。它把主閥和輔閥設(shè)在一起,通過輔閥的脈沖作用帶動主閥動作。這種結(jié)構(gòu)通常適用于大口徑、大排量及高壓系統(tǒng)。脈沖式安全閥如圖2-99所示,圖2-99a為主閥部分,圖2-99b為輔閥部分。圖2-97重錘式安全閥圖2-98彈簧式安全閥
        圖2-100為大直徑輸水管路上用的脈沖式安全閥,它也是由主閥和輔閥組成,輔閥為公稱尺寸很小的直接載荷式安全閥,它與主閥相連接,當(dāng)系統(tǒng)超壓時(shí),輔閥首先開啟,排放介質(zhì),從而驅(qū)動或控制主閥瓣開啟,大量排放介質(zhì)。圖2-100大直徑輸水管路上的脈沖式安全閥a)主閥部分b)輔閥部分
        圖2-101為用于石油、天然氣井口裝置的先導(dǎo)式安全閥。該閥的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)為:導(dǎo)閥是無流動調(diào)節(jié)式,能在非常接近設(shè)定壓力下無泄漏地操作,閥座密封面采用聚四氟乙烯軟質(zhì)密封材料,閥的正常動作不受背壓影響,無需波紋管,可在使用中設(shè)定開啟壓力,易于調(diào)節(jié),公稱壓力可達(dá)69. OMPa,其設(shè)定壓力范圍是0.1- 25. OMPa。先導(dǎo)式安全閥。)主閥處于關(guān)閉狀態(tài)b)主閥處于部分開啟狀態(tài)c)主閥處于全部開啟狀態(tài)

    環(huán)保安全閥分類選型

        其工作原理是:當(dāng)系統(tǒng)壓力低于閥門的設(shè)定壓力時(shí),介質(zhì)壓力經(jīng)導(dǎo)閥上密封傳人主閥壓力室,作用在主閥瓣上,產(chǎn)生向下力,關(guān)閉主閥。
        當(dāng)系統(tǒng)壓力增加,接近設(shè)定壓力時(shí),導(dǎo)閥活塞提升而上密封關(guān)閉,系統(tǒng)壓力再稍有增加,下密封微啟,主閥壓力室內(nèi)壓力通過導(dǎo)閥排氣口排出。
        當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到或稍高于設(shè)定壓力時(shí),導(dǎo)閥下密封開啟,排放超壓,這又使導(dǎo)閥活塞趨于下降,此反饋?zhàn)饔每墒怪鏖y瓣浮于某一位置,達(dá)到調(diào)節(jié)作用。
        當(dāng)系統(tǒng)壓力超壓,主閥瓣達(dá)到全啟。
        當(dāng)系統(tǒng)壓力降至設(shè)定壓力以下,導(dǎo)閥下密封關(guān)閉,進(jìn)一步降壓至回座壓力時(shí),上密封開啟,主閥壓力室壓力恢復(fù),關(guān)閉主閥。
        如圖2-102所示,為有限載荷先導(dǎo)式安全閥,加于主閥瓣的關(guān)閉載荷由彈簧提供,其大小是受到限制的,即使先導(dǎo)閥未能起作用,主閥也能在允許超壓的范圍開啟。其缺點(diǎn)是主閥的密封性不如無限載荷式好。
        如圖2-103所示,為無限載荷先導(dǎo)式安全閥,加于主閥閥瓣上的關(guān)閉載荷由工作介質(zhì)壓力提供,其大小是未予限制的。在先導(dǎo)閥動作而對主閥驅(qū)動活塞加載之前,主閥不能開啟。其優(yōu)點(diǎn)是主閥密封性好。圖2-102有限載荷式先導(dǎo)式安全閥    圖2-103無限載荷先導(dǎo)式安全閥

        (4)上海申弘閥門有限公司主營閥門有:蒸汽減壓閥,減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,水減壓閥內(nèi)裝式安全閥  內(nèi)裝式安全閥如圖2-104所示。伸出到液化石油氣罐體外部的尺寸受到限制,所以需將安全閥的一部分置于罐內(nèi)。
        (5)微啟式安全閥  安全閥閥瓣的開啟高度為閥座通道直徑的1/20 - 1/40,即安全閥的閥瓣開啟高度很小,適用于液體介質(zhì)和排量不大的場合,由于液體是可壓縮的,少量的排出即可使壓力下降,如圖2-97、圖2-100所示。
        (6)全啟式安全閥全啟式安全閥閥瓣的開啟高度為閥座通道直徑的1/4 - 1/3。如圖2-105所示。在安全閥閥瓣處的反沖盤,借助于氣體介質(zhì)的膨脹沖力,使閥瓣開啟到足夠的高度,從而達(dá)到排量要求。這種結(jié)構(gòu)的安全閥使用較多,靈主要用于液化石油氣槽車,由于安全閥圖2-104  內(nèi)裝式安全閥敏度亦較高,但兩個(gè)調(diào)節(jié)環(huán)的位置很難調(diào)整,必須十分認(rèn)真調(diào)整才能達(dá)到要求,這給初次使用者帶來很多困難。因此又開發(fā)了一種被簡化了的結(jié)構(gòu),如圖2-105b所示,這種結(jié)構(gòu)的調(diào)整較為方便,但靈敏度要稍受影響,對于一般的蒸汽鍋爐和蒸汽管路上影響不大。
        (7)全封閉式安全閥如圖2-98所示,安全閥開啟排放時(shí),介質(zhì)不會向外泄漏,而全部通過排泄簪排放掉。這種結(jié)構(gòu)適用于易燃、易爆及有毒介質(zhì)。
        (8)半封閉式安全閥如圖2-97所示,安全閥開啟排放時(shí),介質(zhì)一部分通過排泄管排放,而另一部分介質(zhì)則從閥蓋與閥桿的配合處向外泄漏,這種結(jié)構(gòu)適用于一般的蒸汽和對環(huán)境無污染的介質(zhì)。
        (9)敞開式安全閥如圖2-106所示。安全閥開啟排放時(shí),上方排放,這種安全閥適用于對環(huán)境污染無要求的場合。


        (10)先導(dǎo)呼吸閥如圖2-107所示,為先導(dǎo)呼吸閥。呼閥閥瓣背負(fù)著由更大直徑膜片構(gòu)成的氣室,在呼閥開啟以前,保持著數(shù)倍于升起力的壓緊力,密封可靠。導(dǎo)閥提供了準(zhǔn)確的壓力保護(hù),啟閉壓差可以由導(dǎo)閥加以調(diào)節(jié)。不受背壓影響,整定壓力穩(wěn)定,在整定壓力點(diǎn)閥瓣全啟,保證了排量。閥體和密封材料可根據(jù)介質(zhì)溫度選擇不同材料。
        重力呼吸閥采用了雙道軟密封結(jié)構(gòu)(海綿橡膠墊和0形密封圈)提供了可靠的低壓密封,減少了物料損失或污染。重力式閥瓣,結(jié)構(gòu)簡單,維修容易,不銹鋼內(nèi)件,耐腐蝕,運(yùn)行可靠,閥體為非金屬密封材料,可根據(jù)介質(zhì)、工作溫度的不同進(jìn)行選擇。
        特性:呼閥進(jìn)口法蘭與吸閥出口法蘭相連接組成呼吸閥。圖2-107中左上部虛線框內(nèi)為現(xiàn)場測試器件(可在操作情況下檢測調(diào)整整定壓力)或回防止器(避免在進(jìn)口壓力低于出口壓力時(shí)形成的回流)。介質(zhì)不引到外面,直接由閥瓣向圖2-105全啟式安全閥a)改進(jìn)前結(jié)構(gòu)b)改進(jìn)后結(jié)構(gòu)


        此外,從安全閥的外部結(jié)構(gòu)上還可以分為:有扳手或無扳手安全閥;有散熱片和無散熱片安全閥;有波紋管和無渡紋管安全閥等幾類。有扳手的安全閥在緊急情況下,可以由工人泄壓;有散熱片的安全閥適用于介質(zhì)溫度在300C以上的場合,有波紋管安全閥適用于腐蝕性介質(zhì)或背壓波動較大的場合。圖2-106  敞開式安全閥與本產(chǎn)品相關(guān)論文:禁油脫脂氧氣減壓閥操作維護(hù)