蒸汽減壓閥組在制藥車間蒸汽系統(tǒng)應(yīng)用 上海申弘閥門有限公司
蒸汽減壓閥組在制藥車間蒸汽系統(tǒng)應(yīng)用作為重大技術(shù)裝備的重要組成部分,尤其是在電力、石化、冶金、城市供排水系統(tǒng),閥門更是起著關(guān)鍵作用,而且用量非常大。值得注意的是,近年來,閥門在制藥裝備行業(yè)中的影響也逐步增大。上海申弘閥門有限公司主營閥門有:減壓閥(氣體減壓閥,可調(diào)式減壓閥,波紋管減壓閥,活塞式減壓閥,蒸汽減壓閥,先導(dǎo)式減壓閥,空氣減壓閥,氮?dú)鉁p壓閥,水用減壓閥,自力式減壓閥,比例減壓閥)、安全閥、保溫閥、低溫閥、球閥、截止閥、閘閥、止回閥、蝶閥、過濾器、放料閥、隔膜閥、旋塞閥、柱塞閥、平衡閥、調(diào)節(jié)閥、疏水閥、管夾閥、排污閥、排氣閥、排泥閥、氣動(dòng)閥門、電動(dòng)閥門、高壓閥門、中壓閥門、低壓閥門、水力控制閥、真空閥門、襯膠閥門、襯氟閥門。近些年來,我國制藥機(jī)械行業(yè)發(fā)展越來越迅速,而閥門行業(yè)作為重要組成部分,同樣有著巨大的成長空間,正在通過轉(zhuǎn)型和升級(jí)來獲取更大的發(fā)展。某外商獨(dú)資制藥公司,主要生產(chǎn)眼睛護(hù)理液等產(chǎn)品。蒸汽用量大只有3000-6000kg/hr,對(duì)蒸汽品質(zhì)要求嚴(yán)格。投產(chǎn)時(shí),為了保證產(chǎn)品的質(zhì)量和工藝的穩(wěn)定,該公司花巨資建造鍋爐房及蒸汽系統(tǒng),以便提供穩(wěn)定、高品質(zhì)的蒸汽。由于環(huán)保要求,開發(fā)區(qū)統(tǒng)一能源供應(yīng)——使用熱電廠供汽。但是由于熱電廠提供的蒸汽壓力波動(dòng)范圍較大(7barg-12barg),溫度也在180℃-230℃之間波動(dòng)。 減壓閥組位置 | 減壓前壓力P1 (Mpa) | 減壓后壓力P2 (Mpa) |
| 汽水分離器S13 | 汽水分離器前端截止閥BSA1T | 減壓閥前截止閥BSA1T | 減壓閥前過濾器FIG33 | 減壓閥25P | 減壓閥后截止閥BSA1T | 旁路截止閥BSA1T | 安全閥SV607DS | 壓力表(減壓閥前后各一個(gè)) | 疏水閥組FT | 蒸汽流量 kg/h | 117 清潔消毒室 | 空調(diào) | 1.00 | 0.4 | 口徑 | 80 | 80 | 80 | 80 | DN50 | 100 | 50 | 32/50 | 0-1.6Mpa | 20 |
| 1800 |
| 長度 | 483mm | 310mm | 310mm | 310mm | 240mm | 350mm | 230mm | H:450mm |
| 960mm |
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| 500 產(chǎn)品生物檢驗(yàn)樓 | 空調(diào) | 1.00 | 0.25 | 口徑 | 40 | 40 | 40 | 40 | DN20 | 50 | 20 | 20/32 | 0-1.6Mpa | 15 |
| 200 |
| 長度 | 365mm | 200mm | 200mm | 200mm | 160mm | 230mm | 150mm | H:385mm |
| 900mm | 制藥設(shè)備 | 1.00 | 0.6 | 口徑 | 50 | 50 | 50 | 50 | DN40 | 65 | 40 | 25/40 | 0-1.6Mpa | 15 |
| 1000 |
| 長度 | 456mm | 230mm | 230mm | 230mm | 160mm | 290mm | 200mm | H:435mm |
| 900mm |
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| 102 食堂 | 廚房 | 1.00 | 0.25 | 口徑 | 40 | 40 | 40 | 40 | DN25 | 50 | 25 | 20/32 | 0-1.6Mpa | 15 |
| 450 |
| 長度 | 365mm | 200mm | 200mm | 200mm | 166mm | 230mm | 160mm | H:385mm |
| 900mm |
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| 900 提取車間 | 總管 | 1.00 | 0.35 | 口徑 | 300 | 300 | 100 | 100 | DN65(并聯(lián)) | 150 | 65 | 125/200 | 0-1.6Mpa | 25 | 15000 | 10500 | 1000 | 長度 |
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| 350mm | 350mm | 284mm | 480mm |
| 口徑 |
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| 150 | 150 | DN100(并聯(lián)) | 250 | 0-1.6Mpa | 長度 |
| 850mm | 480mm | 480mm | 353mm | 730mm | 310mm | H:1042mm |
| 960mm | 分汽缸底部疏水閥組(帶旁通) | 0.35 |
| N | 20 |
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| 900mm |
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| 901 綜合制劑 | 制藥設(shè)備 | 1.00 | 0.6 | 口徑 | 125 | 125 | 125 | 125 | DN80 | 150 | 80 | 50/80 | 0-1.6Mpa | 25 |
| 5600 |
| 長度 | 706mm | 400mm | 400mm | 400mm | 240mm | 480mm | 230mm | H:535mm |
| 960mm | 空調(diào) | 0.60 | 0.25 | 口徑 | N | N | 125 | 125 | DN65 | 150 | 65 | 50/80 | 0-1.6Mpa | N |
| 2800 |
| 長度 | N | N | 400mm | 400mm | 284mm | 480mm | 290mm | H:535mm |
| N | 分汽缸底部疏水閥組(帶旁通) | 0.60 |
| N | 20 |
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| 900mm |
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| 550 中試車間 | 空調(diào) | 1.00 | 0.25 | 口徑 | 40 | 40 | 40 | 40 | DN20 | 50 | 20 | 20/32 | 0-1.6Mpa | 15 |
| 200 |
| 長度 | 365mm | 200mm | 200mm | 200mm | 160mm | 230mm | 150mm | H:385mm |
| 900mm | 制藥設(shè)備 | 1.00 | 0.6 | 口徑 | N | N | 20 | 20 | DN15 | 32 | 15 | 20/32 | 0-1.6Mpa | N |
| 150 |
| 長度 | N | N | 150mm | 150mm | 160mm | 180mm | 130mm | H:385mm |
| N |
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| 安全閥口徑 | 安全閥設(shè)定壓力 |
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| 117 | 32/50 | 4.6barg |
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| 500 | 20/32 | 2.9barg |
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| 25/40 | 6.8barg |
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| 102 | 20/32 | 2.9barg |
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| 900 | 125/200 | 4.1barg |
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| 901 | 50/80 | 6.8barg |
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| 50/80 | 2.9barg |
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| 550 | 20/32 | 2.9barg |
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| 20/32 | 6.8barg |
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由于總管負(fù)荷的不均,用量少時(shí),遠(yuǎn)距離輸送過程中可能變?yōu)闈裾羝?。但在量大時(shí)又是過熱蒸汽;同時(shí),管路的新建、改造及管路腐蝕帶來的焊渣、淤泥、銹蝕物等雜質(zhì),經(jīng)常會(huì)堵塞管路、閥門等,用戶對(duì)此非常憂慮。 基于瑞克多年的經(jīng)驗(yàn)和蒸汽系統(tǒng)的專業(yè)知識(shí),我們?yōu)榭蛻粼O(shè)計(jì)了如下系統(tǒng)。 1) 首先在蒸汽入口處,設(shè)置一集污管道,以便管網(wǎng)中的主要雜質(zhì)及淤泥等不能進(jìn)入工廠蒸汽系統(tǒng)。 2) 當(dāng)為濕蒸汽或冷態(tài)起動(dòng)時(shí),經(jīng)瑞克超慮汽水分離器把附在蒸汽管道壁面上的液態(tài)水膜層及懸浮在蒸汽中的小水滴與蒸汽分離后經(jīng)疏水器排出,以便進(jìn)入工廠汽配站的蒸汽保持99%以上的干度,提高換熱效率,減少和消除蒸汽管道,閥門及用汽設(shè)備的腐蝕和水擊。 3) 在進(jìn)入主減壓站前,采用上海申弘閥門100目蒸汽全不銹鋼過濾器,將任何細(xì)小的雜質(zhì)阻擋在系統(tǒng)之外,保證減壓站的良好工作。 4) 考慮到工藝系統(tǒng)對(duì)蒸汽負(fù)荷的變化較大,選用DN50和DN65兩個(gè)PRV2000并聯(lián)。利用上海申弘閥門PRV2000±0.1barg的偏差,在低流量時(shí),DN50的一只PRV2000先行啟動(dòng),當(dāng)流量增大時(shí),由于壓力的下降(0.2barg內(nèi))DN65的PRV200也自動(dòng)開啟補(bǔ)充流量,以滿足大需求;當(dāng)流量減小時(shí),由于壓力的升高(0.2barg內(nèi)),DN65的PRV2000先行關(guān)閉,當(dāng)流量更小直至零負(fù)荷時(shí),DN50 DP17也關(guān)閉,如此循環(huán)保證下游供汽壓力不受負(fù)荷變化及上游供汽壓力的波動(dòng)而維持在±0.2barg內(nèi)。 5) 當(dāng)過熱蒸汽供況時(shí),利用上海申弘閥門先導(dǎo)文丘里減溫器對(duì)蒸汽噴水降溫。同時(shí)套筒電動(dòng)閥控制出口溫度在±1℃的偏差內(nèi),以高于飽和蒸汽5℃的微過熱蒸汽供應(yīng)系統(tǒng),提高換熱效率,加大設(shè)備出率。同時(shí),保護(hù)用汽設(shè)備免受高溫?fù)p害。 6) 在減溫器下游設(shè)置了積水井,并采用DN15FT浮球疏水閥與DN1EV的熱靜力型疏水器并聯(lián)排放,確保干蒸汽進(jìn)入設(shè)備.
經(jīng)上述系統(tǒng)配置后,客戶對(duì)蒸汽品質(zhì)的保證有了信心. 事實(shí)上,經(jīng)過半年的運(yùn)行,該汽配站配置成功解決了客戶憂慮的各種問題.在使用熱電廠廉價(jià)蒸汽的同時(shí),保證了工廠蒸汽系統(tǒng)良好運(yùn)行.節(jié)能減排,從點(diǎn)滴做起,上海申弘閥門的蒸汽應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)知識(shí)可以幫助更多客戶更好地利用熱電廠的廉價(jià)蒸汽。但是,與整個(gè)藥機(jī)行業(yè)一樣閥門行業(yè)的快速發(fā)展逐漸暴露出了諸多問題,并面臨著嚴(yán)重的挑戰(zhàn),可以說機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,成績(jī)與隱患同在,因此,積極促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),實(shí)現(xiàn)質(zhì)量與效益突圍已然成為閥門業(yè)的必經(jīng)之路。 目前,我國閥門行業(yè)上下都在開展轉(zhuǎn)型升級(jí),調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),自主創(chuàng)新,開發(fā)具有知識(shí)產(chǎn)權(quán)新的優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品,以此適應(yīng)市場(chǎng)的變化,各顯神通,尋求突破,走出了一條成功發(fā)展之路,在變化多端市場(chǎng)中再創(chuàng)新優(yōu)勢(shì),取得了一些成績(jī)。不僅贏得了市場(chǎng)認(rèn)可,而且擺脫了“價(jià)格戰(zhàn)"惡性競(jìng)爭(zhēng)的泥潭。即使是在外圍經(jīng)濟(jì)不景氣的背景下,企業(yè)依然保持了穩(wěn)健增長的好勢(shì)頭。當(dāng)前,各閥門生產(chǎn)廠家猶如雨后春筍般亮相市場(chǎng),為中國制造業(yè)注入無限生機(jī),其對(duì)國民經(jīng)濟(jì)的貢獻(xiàn)更是有目共睹。然而想要真正立足市場(chǎng),閥門生產(chǎn)企業(yè)還需深刻剖析產(chǎn)品中存在的問題與不足,并積極的找到解決的方案。本文相關(guān)的論文有:中國閥門產(chǎn)值遞增 |